7月17日，環保穩定型橡膠瀝青上面層無纖維SMA-13瀝青混合料成功鋪筑于G105京澳線安城鎮讓莊鋪村至東橋口村南段修復養護工程，本次應用實現了新材料集團環保穩定型橡膠瀝青在國省道領域新的突破，為公路養護工程提供了全新的綠色解決方案。
創新材料，引領綠色交通發展
環保穩定型橡膠瀝青是由山東高速新材料集團、山東高速集團創新研究院等通過技術攻關開發的專利產品，是以廢舊輪胎制備的膠粉顆粒為主要原材料，在高效化學助劑的綜合作用下，經特定生產工藝得到一種體系均一、性能穩定的新型橡膠瀝青。該產品具有優異的儲存穩定性和熱儲穩定性能，流變性能達到PG82-28，瀝青混合料高低溫性能優異，與傳統橡膠瀝青相比，在生產工藝、產品性能、施工方案、綠色環保等方面均進行了技術革新，契合當前綠色交通產業發展趨勢。
此前，該材料已在東青高速改擴建等多個高速公路工程項目中成功應用，此次在國省道修復養護工程中的應用，進一步拓展了其使用場景，為公路建設與養護領域提供了更多選擇。
無纖維SMA-13瀝青混合料，降本增效又環保
此次國省道修復養護工程采用了環保穩定型橡膠瀝青上面層無纖維SMA-13瀝青混合料，瀝青用量6.0%時鋪筑效果良好。與傳統材料相比，無纖維SMA-13瀝青混合料減少了纖維材料的使用，簡化了拌合工藝，降低了原材料采購成本和施工成本。同時，環保穩定型橡膠瀝青混合料在生產過程中能耗低，污染物排放少，符合環保要求，實現了經濟效益與環境效益的雙贏。
此次環保穩定型橡膠瀝青在國省道修復養護工程中的成功應用，標志著山東高速新材料集團在公路養護領域的技術實力和創新能力得到了進一步驗證。該材料的應用不僅提升了國省道的路面性能，延長了道路使用壽命，還為公路養護工程提供了一種更加經濟、環保、高效的新選擇，有效降低養護成本，提高養護效率，推動公路養護工作向綠色、可持續方向發展，助力“山高·行”品牌提升。
